FREQUENTLY ASKED QUESTIONS

 

1. Welk type brillen zijn toegelaten in de luchtvaart?

Tijdens het vliegen zelf mag je de bril niet manipuleren: je moet dus met één en dezelfde bril zowel dichtbij als veraf kunnen zien.

• Ben je bijziend (myopie), dan vormt dit meestal geen probleem: met dezelfde bril kan je zowel dichtbij als veraf scherp zien.
• Ben je verziend (hypermetropie), dan kan je met een klassieke leesbril niet scherp in de verte zien. Er zijn slechts 2 opties in dit geval:
  • Je koopt een lookover leesbril: dit is een bril met halve glazen, die je op het puntje van je neus moet zetten; doordat je over de halve brilglazen heen kan kijken zie je wel nog in de verte scherp zonder de bril te manipuleren.
  • Je koopt een bi- of multifocale bril: dit zijn glazen met verschillende sterktes in één glas; deze stellen je in staat om zowel van veraf als dichtbij goed te zien.
  • Een leesbril die bestaat uit volledige glazen (zoals een klassieke bril) is niet toegestaan tijdens het vliegen (omdat je hiermee dus niet scherp veraf kan zien).

Je moet altijd 2 brillen op zak hebben, ook al draag je contactlenzen.

 

2. Hoe start ik een beroepsprocedure, omdat ik niet akkoord ben met de beslissingen op het medisch certificaat?

Binnen de 30 dagen na de beslissing dien je een aangetekend schrijven te sturen met je argumentatie. Het schrijven stuur je naar:

directeur generaal DGLV

FOD mobiliteit en vervoer

Rue du Progrès 56

1210 Brussel